Hopp til hovedinnhold

Trafikk og transport

Trafikkregler for elektrisk rullestol og scooter, forskjellen fra elsparkesykkel, forsikring, TT-kort, parkeringstillatelse og kollektivtransport.

Elektrisk rullestol kan være konstruert for maksimalt 15 km/t, og den som kjører, regnes som gående. Elsparkesykkel er derimot motorvogn. Artiklene forklarer hvor du kan kjøre, hva som gjelder for forsikring, og ordningene for transport og parkering.

Begynn med trafikkreglene for elektrisk rullestol og scooter, og se TT-kort og parkeringstillatelse.

Artiklene i denne bolken

Grundig guide

Trafikkregler for el-rullestol og scooter: du er gående

Trafikkreglene behandler deg som fotgjenger, ikke som sjåfør. Her er hva det betyr for hvor du kjører, hvor fort du kan kjøre, og hva reglene sier om førerkort, promille og lys.

El-scooter eller elsparkesykkel? Ulike regler, ulik status

De heter nesten det samme og har begge batteri og styre, men loven behandler dem helt ulikt. Her er forskjellen, og hva den betyr for deg som har nedsatt gangevne.

Forsikring av el-scooter og el-rullestol: dette trenger du

Nav eier stolen og dekker skade og tyveri på den. Det Nav ikke dekker, er skade du påfører andre mennesker eller ting. Her er skillet, og hva du bør spørre forsikringsselskapet om.

HC-kort (parkeringstillatelse): søk kommunen, gyldig 2–5 år

Parkeringstillatelsen for forflytningshemmede gir deg rett til HC-plasser, gratis kommunal parkering og dobbel parkeringstid. Det er ikke nok å gå dårlig: Du må også vise at du har et særlig behov.

TT-kort: drosjeturer når du ikke kan ta buss eller bane

Tilrettelagt transport er en fylkeskommunal ordning, og reglene er ulike fra fylke til fylke. Her er det som går igjen, to konkrete eksempler for 2026 og hvordan du søker.

Tog, buss og ferje med rullestol: mål, assistanse og frister

Det avgjørende er ofte målene på stolen din og om du har sagt fra i tide. Her er grensene og fristene som Vy og Bane NOR oppgir, og hva EU-reglene sier om ferje.

← Alt om hverdag, reise og trafikk